節拍是衡量一臺攪拌泵車是否高效的重要指標之一，混凝土泵車在施工過程中，采用三聯泵開式系統，整個液壓回路互不干擾，節拍感十足，系統的運行也更加正常。而一旦泵送系統出現故障，比如濾芯堵塞，一般情況下，濾芯堵塞會伴有噪聲增大和油溫升高等現象產生，且換向壓力不足，時有時無，在濾芯堵塞時應及時更換，否則會加速液壓泵和其他液壓元件的磨損。

 

        一般新車需要磨合，零件和工序不斷調試，并且由于做工精致度的要求，各部件在工作時的時間也會拉長，因此很多新車在初期街接拍緩慢也不足為奇。當然。隨著磨合的時間越長，生產節拍越短，生產效率越高。
 
        想要讓攪拌泵車快速投入到生產泵送的一線，就要注意下面三組部件的初調。

 

        混凝土泵在使用的過程中，分配閥作為其中較為重要的組成部分，其檢查方法如下：檢查外觀，看油管、接頭、閥體、液壓泵、液壓缸等是否有外漏現象出現。檢查液壓油油位是否正常，進油濾芯是否太臟，太臟可能引起進油不暢。

 

        調整溢流閥，看壓力是否上升，若壓力不上升，就應檢查溢流閥，看彈簧是否損壞、卡死，閥體是否磨損嚴重。
 
        檢查蓄能器壓力，可在停機時用壓力表檢查，一般為10MPa，也可在機器運行時通過觀察壓力表讀數的下降情況來判斷，正常情況下換向時壓力下降3～4MPa。如若不符合規定值，蓄能器皮囊可能損壞，就需要及時進行更換。檢查分配閥是否拉傷、磨損嚴重，以致造成壓力不足。對于分配系統有恒流泵的(有的混凝土泵分配系統和主液壓缸共用一個液壓泵)，在進行完上述步驟后，還應檢查混凝土泵的壓力是否正常，壓力不足就應該調整或拆裝并檢查其磨損情況。